Eesti avas 25 miljoni euro suuruse toetuse laevade rohepöördeks, hõlmates reisijate- ja kaubalaevu, puksiire jm laevu

Toetakse laevade moderniseerimist keskkonnasõbralikematele tehnoloogiatele, hübriidmootitest heitgaaside puhastustehnoloogiateni, IT lahendustest efektiivsemate uhtimissüsteemideni. Toetus katab kuni 30% ümberehituse kuludest ja kuni 5 miljonit eurot projekti kohta kui tegemist on näiteks nullemissiooni laevadega. Eesti Merenduse Rohetehnoloogia ja Ümberehituse Hubi kaudu – terviklikku teenust pakkuv ühtne lahendus keskkonnasõbralikuks laevade ümberehituseks. Toetusmeede on osa riigi ja Merendusklastri ühisintsiatiivist kujundade …

Loe edasi…

SRC võitis merenduse innovatsiooniauhinna metanoolihoiustamise tehnoloogia eest

LONDON, mai 2025. Eesti ettevõte SRC Group pälvis Briti Kuningliku Laevaehitusinstituudi (RINA) 2025. aasta merenduse innovatsiooniauhinna uue metanoolikütuse hoiustamistehnoloogia Methanol Superstorage’i eest, mis on loodud toetama üleminekut metanoolile kui laialdaselt kasutatavale merenduskütusele. Metanool on tõusmas eelistatud madala süsinikusisaldusega alternatiivkütuseks. Selle kasutuselevõtt eeldab aga suuremat kütusemahtu, kuna metanooli energiasisaldus on madalam kui traditsioonilistel merenduskütustel. See seab …

Loe edasi…

Tallinn Shipyard võttis kasutusele maailma esimese autonoomse veepinda puhastava robotlaeva

BLRT Grupi laevaremonditehas Tallinn Shipyard on koostöös TalTechi hargettevõttega MindChip välja arendanud ainulaadse autonoomse veepinda puhastava robotlaeva, mis on loodud toeks olema erinevates laevaremonditöödes. See on suurepärane näide Eesti Merendusklastri ettevõtetevahelisest koostööst. See isejuhtiv elektriline robotlaev on mõeldud tööks laevatehase akvatooriumi karmides ja keerulistes oludes. Ta puhastab veest õlireostust ja prahti, teeb keskkonnaseiret, kogub andmeid …

Loe edasi…

MARTE teadustaristu raames rajatakse mereseire ja testimise katseala

Tallinna Tehnikaülikooli Kuressaare kolledži meretehnoloogia kompetentsikeskus (MARTE) arendab koostöös TalTechi meresüsteemide instituudi, küberneetika instituudi, ehituse ja arhitektuuri instituudi ning Eesti Mereakadeemiaga avamere katseala, kuhu luuakse mereseire- ja testimistaristu. Katseala võimaldab arendada ja katsetada laevade situatsiooniteadlikkuse ning keskkonnaseire süsteeme, mis integreeritakse ka Riigilaevastiku uutele töölaevadele. Tegevusi rahastab Eesti Teadusagentuur.  Loe rohkem: https://taltech.ee/uudised/meretehnoloogiate-teadustaristu-arendab-uuenduslikku-mereseiresusteemi Paralleelselt arendab meretehnoloogia kompetentsikeskus mobiilset …

Loe edasi…

Eesti Merendusklastri uus aseesimees on Rene Pärt

Eesti Merendusklaster annab teada juhtkonnamuudatusest: Rene Pärt on juhatuse ühehäälsel otsusel valitud klastri uueks aseesimeheks. Merendusklastri tegevuste ulatus ja strateegiline tähendus on oluliselt kasvanud ning koos sellega ka töömaht ja väljakutsed. Selleks et tagada tugev juhtimine ja võimekus viia ellu klastri ambitsioonikad eesmärgid, esitas juhatuse esimees ettepaneku määrata teine aseesimees – võimalus, mille annab organisatsiooni …

Loe edasi…

Eesti tehnoloogia vallutab Euroopa sadamaid – ShoreLink aitab vähendada heitmeid Itaalias ja Islandil

Eesti Merendusklastri ettevõte ShoreLink on astunud olulise sammu rahvusvahelisel areenil, tuues oma intelligentsed kaldavoolulahendused nii Genova sadamasse Itaalias kui ka Seyðisfjörðuri sadamasse Islandil. Mõlemad projektid toetavad Euroopa sadamate rohepööret, vähendades oluliselt laevade heitmeid sadamas seismise ajal ja parandades õhukvaliteeti sadamaaladel ning linnades. Itaalias teeb ShoreLink koostööd Nidec Conversioniga, et tarnida kaablihooldussüsteemid ja kaldavoolukapid Genova sadamasse …

Loe edasi…

Esimest korda ajaloos: Eesti meeskond stardib Atlandi ookeani ületaval World’s Toughest Row võistlusel

Eesti meeskond Team Rowtalia valmistub detsembris startima maailma üheks raskemaks peetaval sõudevõistlusel World’s Toughest Row, mille käigus ületatakse Atlandi ookean 4800 kilomeetri pikkusel teekonnal Kanaari saartelt Kariibidele. Esmakordselt stardib sellel võistlusel Eesti paatkond, kelle eesmärk on rohkem kui pelgalt sportlik saavutus – see on kutse kogu Eestile ja eriti neile, kelle süda tuksub meretaktis, olla …

Loe edasi…

SKYCORP Technologies esitleb Tallinnas teise põlvkonna vesinikdrooni

SKYCORP Technologies avalikustab 14.–16. mail 2025 toimuval Supply, Security & Defence Expo messil Tallinnas oma uue, murrangulise teise põlvkonna vesinikdrooni. Uus multirootordroon seab tööstusstandardid uuele tasemele – see suudab lennata kuni 2 tundi, kandes samal ajal 5 kg kasulikku koormust. Droon on spetsiaalselt välja töötatud luure-, seire- ja vaatlusülesannete (ISR) jaoks ning pakub erakordset võimekust …

Loe edasi…

Saaremaal arendatakse laevade katsetamisvõimekust

Tallinna Tehnikaülikooli Kuressaare kolledži meretehnoloogia kompetentsikeskus pakub ainulaadseid võimalusi kuni 40-meetriste (väike)laevade hüdrodünaamiliste omaduste testimiseks. „Meie eelisteks on lühemad järjekorrad ja väiksematele laevadele suunatud täpne fookus, kuna suuremates keskustes jäävad väikelaevad sageli tähelepanuta,“ rõhutas laborijuht Ruttar Teär. Hüdrodünaamika labor toetab väikelaevade arendust, pakkudes katsetamisvõimalusi kliendi valmistatud mudelitele ning vajadusel nõustamist disainilahenduste täiustamiseks. Loe rohkem: https://trialoog.taltech.ee/saaremaa-vaikelaevade-meka/ …

Loe edasi…

SRC võõrustas meretööstuse kontaktüritust Miamis

Rahvusvaheline nähtavus ei teki iseenesest. Selle saavutamiseks tuleb olla kohal, rääkida kaasa ja luua suhteid. Eesti meretehnoloogia ettevõtete jaoks on osalemine valdkonna juhtivatel messidel üks mõjusamaid viise oma kohalolu tugevdamiseks maailmaturul ning uute koostöövõimaluste loomiseks. Üks selline võimalus avanes eelmisel kuul Seatrade Cruise Global messil Miamis, kus SRC korraldas oma messiboksis kontaktürituse koostöös Eesti saatkonnaga Washingtonis, Ettevõtluse …

Loe edasi…