2024 – koostöö ja pühendumus viivad edasi

Aastal 2024 oleme näidanud, kuidas sihikindlus ja ühtne meeskonnatöö loovad edulugusid. Uue ujuvdoki avamine, strateegilised projektid ja keskkonnasõbralike tehnoloogiate arendamine on vaid mõned näited meie pühendumusest jätkusuutlikkusele ja kõrgetasemelistele teenustele merendussektoris. Soovime jagada edulugusid, mis muutsid 2024. aasta eriliseks: 1. Aasta kroon – uus ujuvdokk FD22 8. augustil avas Tallinn Shipyard ametlikult uue ujuvdoki FD22, …

Loe edasi…

Eesti Merendusklaster – Esimese aasta kogemus ja tulemused

Head Eesti Merendusklastri liikmed, Koos Eesti Merendusklastri loomisega umbes aasta tagasi astusime ühiselt suure sammu edasi, et tuua kokku valdkonna erinevad osapooled. Ministeeriumi initsiatiivil ja toel alustatud klaster on tänaseks päevaks saavutanud olulise kandepinna, tuntuse ja rolli, olemaks kogu Eesti merendussektori ühtseks hääleks. Klastri eesmärk on valdkonna üldine areng ja kasv ning ühiste huvide esindamine. …

Loe edasi…

ShoreLink toodab Itaaliasse innovaatilise kruiisilaevade kaldaelektri tehnoloogia

“ShoreLinki kruiisilaevade kaldaelektrisüsteem FAT-testi ajal”Autor: Rene Riisalu ShoreLink paigaldab 2024. aastal kaldaelektri lahenduse La Spezia sadamasse, võimaldades kruiisilaevadel minna sujuvalt üle elektritoitele. Lahendus vähendab  märkimisväärselt emissioone laevade ankrus seismise ajal sadamas. “Kaablite kerimine üks haaval”Autor: Rene Riisalu ShoreLinki kruiisilaevade kaablite haldussüsteem (CMS) on tehniline lahendus, mis on loodud ohutuks ja tõhusaks elektriülekandeks kaldalt laevale. Selle …

Loe edasi…

LTH Baas: Kasvu ja tasakaalu Aasta 2024

LTH Baasi jaoks on 2024. aasta olnud järjepideva kasvu ja tasakaalu aasta. Oleme edukalt ühendanud innovatsiooni ja stabiilsuse, keskendudes ühtaegu nii klientide rahulolule kui ka organisatsiooni sisemisele arengule. Kuigi käibe ja kasumi kasv on olnud märkimisväärne, hindame sama kõrgelt oskusteabe arendamist ja efektiivsuse tõstmist. Vastukaaluks kõrgele inflatsioonile oleme veelgi enam panustanud protsesside ja kvaliteedi juhtimisse, …

Loe edasi…

Targa Mere Fookustippkeskuse esimene aastaseminar 14. jaanuaril 2025

14. jaanuaril 2025 toimub Tallinna Tehnikaülikooli Targa Mere Fookustippkeskuse esimene aastaseminar. Toimumiskoht: Mektory, Raja tn 15, Tallinn.Seminari sihtgrupp: Merenduse tipptegijad, tööstusettevõtted, ülikoolid ja valitsusasutused.Töökeel: Inglise keel. Eelregistreerimiseks palume täita andmed järgneval lingil: Registreerimisvorm Päevakava: Targa Mere Fookustippkeskus pole uus asutus, vaid ülikooli struktuurne formaat, mille eesmärk on koondada ühtse „katuse“ alla kõik TalTechi merenduse ja sinimajandusega seotud tegevused. See on …

Loe edasi…

Eesti Merendusklastri panus Ekspordistrateegiasse 2035: jätkusuutlik majandus läbi merenduse arengu

Eesti Merendusklaster andis olulise panuse Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi poolt koostatud Ekspordistrateegia 2035 väljatöötamisse, tuues esile merendussektori rolli Eesti majanduse konkurentsivõime suurendamisel ja kestlikkuse edendamisel. Klastri sisend oli põhjalik, hõlmates sektori hetkeolukorra analüüsi ja tulevikusuundade määratlemist. Peamised ettepanekud: Klastri eesmärgid aastaks 2035: 📈 Tõsta merendussektori osakaal SKP-s 8%-ni.🌍 Kujundada Eestist rohelistel kütustel põhineva laevanduse eestvedaja.🔗 Lõimida …

Loe edasi…

Intervjuu Kliimaministeeriumi merenduse ja veekeskkonna asekantsler Kaupo Läänerannaga

Eesti Merendusklastri juhatuse esinaine Riina Palu uuris Kliimaministeeriumi merenduse ja veekeskkonna asekantsler Kaupo Läänerannalt ShoreLink avatud uste päeval Eesti merenduse tulevikuväljavaadete ja rahvusvahelisel areenil tegutsemise kohta. Milliseid suurimaid muutusi näed Eesti merendussektoris järgmise 10 aasta jooksul?Näen, et järgmise 10 aasta jooksul näevad kõik Eesti ettevõtted, kes panustavad dekarboniseerimisse – olgu see meretööstus või IT – …

Loe edasi…

Eesti merendussektori delegatsioon Portugalis: tihe nädal täis koostöövõimalusi ja kohtumisi

Juuni alguses toimus merendussektori visiit Portugali, mida juhtis Kliimaministeeriumi merendus- ja veepoliitika asekantsler hr. Kaupo Läänerand ning visiiti toetas Eesti Välisministeerium ning meie saatkond Lissabonis. Paari Portugalis viibitud päeva sisse suudeti mahutada mitmeid olulisi tegevusi ja põnevaid kohtumisi: Eestil on Portugalilt palju õppida, näiteks mereväe ja uue tehnoloogia ettevõtete vahelise koostöö osas tasub eeskuju võtta, …

Loe edasi…

Eesti ettevõtted on oodatud kaasa lööma Kasahstani merendus- ja transpordisektori arendamisel!

Kliimaminister Kristen Michal kohtus mai keskel Tallinnas Saudi Araabia transpordiminister T.E. Saleh bin Nasser Al-Jasseriga, et arutada kahe riigi vahelist koostööd õhu-, maismaa- ja meretranspordi valdkonnas. Kohtumisel keskenduti innovatsioonile merenduses, alternatiivkütuste tootmisele, logistikaahelate digitaliseerimisele ja mehitamata lennundusele. Ministrid allkirjastasid kohtumisel ka vastastikuse koostöö memorandumi. Kasahstani transpordiminister Marat Karabajev tegi kohtumisel kliimaminister Kristen Michaliga üleskutse Eesti …

Loe edasi…

Kokkuvõte finantseerimise ümarlauast

7. mail toimus Kliimaministeeriumi poolt korraldatud finantseerimise ümarlaud, millest võtsid merendusklasti poolt osa Riina Palu ja Ahto Pärl, et arutada võimalikke finantsmeetmeid merenduse valdkonnas, mis aitaksid ettevõtetel oma tegevust finantseerida (investeerimine ja eksport) Merendusklastri ja Laevaomanike Liidu poolt tõstatud kitsaskohtade kontekstis. Kohal olid KredEx/EISA, Krediidikindlustus, Pangaliit, Kliimaministeerium (KLIM), Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium (MKM) ning Laevaomanike Liit. …

Loe edasi…