Uudised

21. mail toimus Tallinki koolituskeskuse Ojamaa saalis Eesti Merendusklastri hommikuseminaride sarja teine kohtumine Merehommik: Mereharidus. Sündmus tõi kokku 50 osalejat merenduse eri valdkondadest: ettevõtjatest ja ametnikest kuni õpetajate, tudengite ja koolijuhtideni. Seminaril arutleti, millist mereharidust vajame tulevikus ning kuidas tuua rohkem noori merendusse. Elavat arutelu ja inspireerivaid ettekandeid jagasid esinejad nii merenduse tuiksoontest kui ka …

Loe edasi…

Eesti Merendusklaster tervitab oma ridades uut ja tulevikku vaatavat liiget Crewpoint Travel OÜ. Tegemist on rahvusvahelise teenusepakkujaga, kes keskendub meremeeste logistika tõhusamaks ja targemaks korraldamiseks, pakkudes innovatiivseid lahendusi just merendussektori erivajadustest lähtuvalt. Crewpointi teenus on loodud spetsiaalselt meremeeskondade liikumise väljakutsete jaoks: eritariifidega merenduspiletid, tihe ajagraafik, viimase hetke muudatused ja globaalse ulatusega keerukus. Ettevõtte lähenemine muudab …

Loe edasi…

Eesti Merendusklaster on saanud väärika täienduse, klastri uueks liikmeks on Underwater Solutions OÜ, rahvusvahelistele standarditele vastav Eesti veealuste tööde ettevõte. Ettevõtte spetsialiseerumisvaldkondadeks on veealused inspekteerimised, laevakerede puhastamine ja hooldus, otsingud ja päästetööd ning mereuuringud ja -videograafia. Kõik Underwater Solutions OÜ tuukrid omavad IMCA poolt tunnustatud 50 meetri sügavuse offshore kommertstuukri litsentsi, mis tagab kõrgeima taseme …

Loe edasi…

AS Tallink Grupp ja Alžeeria riigiettevõte Madar Maritime Company sõlmisid kruiisilaeva Romantika prahtimislepingu. Laev jätkab tööd Alžeerias.  „Tehing avaldab Tallinki majandustulemustele positiivset mõju,“ ütles Tallink Grupi juhatuse esimees Paavo Nõgene. „Oleme pingsalt jälginud oma põhiliinide arengut ning prahtimisvõimaluste leidmine nendele laevadele, mis ei ole parasjagu koduturgudel kasutuses, on märk meie paindlikkusest muutlikus majanduskeskkonnas,“ lisas Nõgene.  Romantika prahitakse …

Loe edasi…

Toetakse laevade moderniseerimist keskkonnasõbralikematele tehnoloogiatele, hübriidmootitest heitgaaside puhastustehnoloogiateni, IT lahendustest efektiivsemate uhtimissüsteemideni. Toetus katab kuni 30% ümberehituse kuludest ja kuni 5 miljonit eurot projekti kohta kui tegemist on näiteks nullemissiooni laevadega. Eesti Merenduse Rohetehnoloogia ja Ümberehituse Hubi kaudu – terviklikku teenust pakkuv ühtne lahendus keskkonnasõbralikuks laevade ümberehituseks. Toetusmeede on osa riigi ja Merendusklastri ühisintsiatiivist kujundade …

Loe edasi…

LONDON, mai 2025. Eesti ettevõte SRC Group pälvis Briti Kuningliku Laevaehitusinstituudi (RINA) 2025. aasta merenduse innovatsiooniauhinna uue metanoolikütuse hoiustamistehnoloogia Methanol Superstorage’i eest, mis on loodud toetama üleminekut metanoolile kui laialdaselt kasutatavale merenduskütusele. Metanool on tõusmas eelistatud madala süsinikusisaldusega alternatiivkütuseks. Selle kasutuselevõtt eeldab aga suuremat kütusemahtu, kuna metanooli energiasisaldus on madalam kui traditsioonilistel merenduskütustel. See seab …

Loe edasi…

BLRT Grupi laevaremonditehas Tallinn Shipyard on koostöös TalTechi hargettevõttega MindChip välja arendanud ainulaadse autonoomse veepinda puhastava robotlaeva, mis on loodud toeks olema erinevates laevaremonditöödes. See on suurepärane näide Eesti Merendusklastri ettevõtetevahelisest koostööst. See isejuhtiv elektriline robotlaev on mõeldud tööks laevatehase akvatooriumi karmides ja keerulistes oludes. Ta puhastab veest õlireostust ja prahti, teeb keskkonnaseiret, kogub andmeid …

Loe edasi…

Tallinna Tehnikaülikooli Kuressaare kolledži meretehnoloogia kompetentsikeskus (MARTE) arendab koostöös TalTechi meresüsteemide instituudi, küberneetika instituudi, ehituse ja arhitektuuri instituudi ning Eesti Mereakadeemiaga avamere katseala, kuhu luuakse mereseire- ja testimistaristu. Katseala võimaldab arendada ja katsetada laevade situatsiooniteadlikkuse ning keskkonnaseire süsteeme, mis integreeritakse ka Riigilaevastiku uutele töölaevadele. Tegevusi rahastab Eesti Teadusagentuur.  Loe rohkem: https://taltech.ee/uudised/meretehnoloogiate-teadustaristu-arendab-uuenduslikku-mereseiresusteemi Paralleelselt arendab meretehnoloogia kompetentsikeskus mobiilset …

Loe edasi…

Eesti Merendusklaster annab teada juhtkonnamuudatusest: Rene Pärt on juhatuse ühehäälsel otsusel valitud klastri uueks aseesimeheks. Merendusklastri tegevuste ulatus ja strateegiline tähendus on oluliselt kasvanud ning koos sellega ka töömaht ja väljakutsed. Selleks et tagada tugev juhtimine ja võimekus viia ellu klastri ambitsioonikad eesmärgid, esitas juhatuse esimees ettepaneku määrata teine aseesimees – võimalus, mille annab organisatsiooni …

Loe edasi…

Eesti Merendusklastri ettevõte ShoreLink on astunud olulise sammu rahvusvahelisel areenil, tuues oma intelligentsed kaldavoolulahendused nii Genova sadamasse Itaalias kui ka Seyðisfjörðuri sadamasse Islandil. Mõlemad projektid toetavad Euroopa sadamate rohepööret, vähendades oluliselt laevade heitmeid sadamas seismise ajal ja parandades õhukvaliteeti sadamaaladel ning linnades. Itaalias teeb ShoreLink koostööd Nidec Conversioniga, et tarnida kaablihooldussüsteemid ja kaldavoolukapid Genova sadamasse …

Loe edasi…