IMO Tehniline seminar: Merenduse biokütused

IMO kutsub osalema tehnilisel seminaril, mille eesmärk on jagada teadmisi ja kogemusi biokütuste kasutamisest laevanduses. Seminar toimub PPR 13 alakomitee istungi raames ja keskendub biokütuste rollile merenduse dekarboniseerimisel, tootmisele, kättesaadavusele ja turupotentsiaalile. Seminarile on oodatud laevanduse ja meretööstuse ettevõtted, poliitikakujundajad, teadus- ja arendusasutused, sertifitseerijad ning finantssektori esindajad. Esialgne päevakava Avateema: IMO reeglistik ja poliitikad seoses …

Loe edasi…

Tallink teeb suure sammu edasi taastuvkütuste suunas, algab biometaani kasutamine

Tallink Grupi teekond täielikult taastuvkütusel põhineva laevanduse suunas on jõudnud uue tähiseni. Gaasitarnijad Gasum ja Elenger sõlmisid FuelEU Maritime määrusega seotud koostööleppe, mis puudutab biometaani (LBM, tuntud ka kui bio-LNG) tarnet ja selle kasutamist Tallinki uutel kiirlaevadel. Leppe kohaselt varustab Gasum Elengerit vedelbiometaaniga, mida Elenger omakorda tarnib Tallinki kahele uusimale laevale – MyStar ja Megastar. …

Loe edasi…

TSI Eesti sinimajanduse juhtimiskava 2027+ avakohtumine toimub 8. detsembril

Martti Salmi foto Unsplash Euroopa Komisjoni toel on Eestis käivitatud projekt „Säästev ja tõhus sinimajanduse avaliku valitsemise süsteem“. Projekti eesmärk on töötada välja ühendatud ja tulevikukindel valitsemismudel Eesti sinimajanduse jaoks, mis toetaks sektori konkurentsivõimet, aitaks saavutada keskkonnaeesmärke ning tagaks vastavuse Euroopa Liidu ja muude rahvusvaheliste normidega. Projekti tulemusel koostatakse: Projekti elluviimist rahastab Euroopa Liit Tehnilise …

Loe edasi…

Eesti merendustehnoloogia ettevõte ShoreLink töötas välja uue lahenduse kruiisilaevade varustamiseks kaldaelektriga

Eesti merendustehnoloogiaettevõtte insenerid töötasid välja ainulaadse CruiseLink Mobile S ja Chain nimelised lahendused, millega saavad sadamad üle maailma hakata senisest tõhusamalt pakkuma kaldaelektrit sadamas seisvatele kruiisilaevadele. ShoreLinki äriarendus- ja strateegiadirektori Kaupo Lääneranna sõnul siseneb ettevõte parasjagu uude kasvufaasi. “Digitaliseerimine, aktiivne töö äriarenduses, brändiuuendus ja järjepidev meeskonna arendamine toetavad meie ambitsiooni olla globaalselt tunnustatud tehnoloogialiider jätkusuutlike …

Loe edasi…

Visioonist tegevusteni: Eesti Merendusklastri strateegiapäev 2026–2028

Reedel, 21. novembril toimus Eesti Merendusklastri strateegiapäev. Kohtumise keskmes olid järgmise kolme aasta prioriteedid, eesmärgid ja mõõdetavad tulemused. Töötuba toimus Muuga sadama peahoones, Tallinna Sadama olulises merenduskeskuses. Päev tõi kokku arvukalt klastri liikmeid ja meremajanduse mõjuisikuid. Suur tänu kõigile, kes panustasid oma teadmiste, kogemuste ja energiaga! Avasõnad ütles klastri kaasasutaja ja juhatuse esimees Peeter Ojasaar. …

Loe edasi…

Eesti merenduse ekspordivõime kasvatamise projekt sai rahastuse, töö algab!

Tiina Niinemägi foto, Unsplash Detsember algas rõõmustava sõnumiga, Eesti Merendusklastri eestvedamisel esitatud projekt „Eesti merenduse ekspordivõime kasvatamine“ sai positiivse rahastusotsuse. Projekti kogumaksumus on ~ 300 000 eurot 3 aasta peale, millest 50% tuleb riiklikust toetusest ja 50% panustavad projektis osalevad klastri ettevõtted. Osalemisega on seni liitunud 13 liikmesettevõtet ja nimekiri on avatud! Projekti eesmärk on tugevdada …

Loe edasi…

Rohehorisondi laiendamine BLRT Shipyard’is

Pärast edukat SCR-süsteemi paigaldust reeferlaevale SILVER STAR on nüüd oma dokitööd ja SCR-süsteemi integreerimise Tallinn Shipyard`is (TSY) lõpetanud ka SILVER CRYSTAL, samuti Silver Sea laevastiku liige. Koos dokitööde ja hooldusega viis TSY meeskond läbi SCR-süsteemi |Selective Catalytic Reduction system | täismahulise integreerimise. Need ümberehitused on osa Silver Sea laiemast pühendumusest heitkoguste vähendamisele ja laevastikku viimisest vastavusse IMO Tier III NOₓ nõuetega, oluline samm laevade …

Loe edasi…

Video teaser – Fookuses on ujuvdokk nr 2

FD2 doki moderniseerimise täispikk video on veel valmimisel, kuid tiiser annab esimese pilgu projektile, mis paistis silma nii oma mastaabi kui ka tehnilise keerukuse poolest. Tegu oli projekti, mis viis meie inseneritöö, planeerimise ja teostuse täiesti uuele tasemele Naudi tiiserit ja hoia silm peal, lõplik versioon on peagi valmis

Tavaliselt remondime ja uuendame laevu. Seekord uuendasime hoopis iseennast.

BLRT Tallinn Shipyard`is valmis suur infrastruktuuriprojekt – 21. kai uuendus Vaid 9 kuuga sai teoks uus ja oluline taristuobjekt: projekteeritud ja ehitatud teenindama kahte meie kolmest ujuvdokist Tallinnas: FD 2, hiljuti moderniseeritudFD 22, meie uusim 180 m pikkune ujuvdokk See projekt tähistab märkimisväärset sammu edasi meie laevaremondivõimekuses; pikaajaline investeering töökindlusesse, mis võimaldab meil pakkuda laevaomanikele veelgi …

Loe edasi…

Eesti meretööstus METSTRADE’il oma stendiga

Sel sügisel on Eesti ettevõtetel esmakordselt oma stend maailma suurimal meretehnika ja -varustuse messil METSTRADE, mis toimub 18.–20. novembrini Amsterdamis. Tutvustame näiteks NAS Marine’i sadamaseadmeid ja elektroonikat, Top Marine’i ujuvkaisid, Purpletaili (VoltSense) nutikat akude seiresüsteemi ning Conectra kvaliteetseid kaptenitoole, paadiistmeid, -katteid ning sisustuslahendusi.  Eesti stend asub hallis nr 7. Messi teise päeva õhtul, 19. novembril kl …

Loe edasi…