Eesti Merendusklaster toob uhkusega esile märgilise arengu Eesti meretööstuses: Saaremaal tegutsev Baltic Workboats alustas Euroopa kaitsefondi suurima projekti raames 45-meetrise poolautonoomse sõjalaeva ehitust. ERR kajastas sündmust artiklis, mille täisteksti leiab siit.

Laeva kiilutseremoonia tõi Saaremaale esindajad kümnest riigist ja 23 organisatsioonist. Laev saab olema varustatud seirevõimekusega ning on arendatud modulaarse relvasüsteemide integratsiooniga. Projekt on osa laiemast Euroguardi koostööst, kus Eestil on juhtroll ning kolmandik 95 miljoni euro suurusest mahust jääb siia.

Baltic Workboatsi juht Margus Vanaselja sõnul on see firma jaoks „kõige vastutusrikkam“ projekt, mis tõestab, et Eesti suudab juhtida maailmatasemel arendusi. Tegemist on laevatehase 261. ehitatud alusega.

⚓️ Kaitseminister Hanno Pevkur kinnitas, et Eesti sõjalaevade ehitus peab toimuma Eestis:

„Eestis tuleb Eesti sõjalaevad ehitada.“
„Meie väekaitsekaatrid on Saaremaalt ja nüüd alustasime koostööprojekti kümne riigi ja 27 organisatsiooni vahel, mille tulemuseks on poolautonoomne ligi 50 meetrit pikk multifunktsionaalne sõjalaev. See arvestab Eesti vajadusi miinide veeskamiseks ja väljatõstmiseks ning luuretegevuseks.“
(Tsitaadi allikas: Saarte Hääl)

Eesti Merendusklaster näeb selles projektis tugevdamist, mitte ainult riigikaitse võimekusele, vaid ka kodumaise meretööstuse narratiivile rahvusvahelisel tasandil. See on ka üks haruldasi kordi, kus valitsustasandil tunnistatakse avalikult Eesti tööstuse püsipartnerlust riikliku kaitsevõime ülesehitamisel.

Vaata videot ja loe ERR artiklit siit